CITROLUX REPEL NAT 8VELAS
GTIN/EAN:
7896360406339
- País de Registro:
- Brasil
- Fabricante:
- ZUPPANI INDUSTRIAL
- Distribuidores:
- Não informado
- Marca:
- PALOMA
- Preço Médio:
- R$ 17,49 a R$ 36,99
Unidades Comerciais
| GTIN/EAN | Tipo | Quantidade | Comprimento | Altura | Largura | Peso | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Embalagem | Lastro | Camada | Bruto | Líquido | |||||
| 7896360406339 | Unidade | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
Preço de Venda por InfoPrice
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Quanto custa CITROLUX REPEL NAT 8VELAS?
Segundo a InfoPrice o preço de CITROLUX REPEL NAT 8VELAS varia entre R$ 12,68 e R$ 36,99 com base em 5711 pesquisas realizadas em 8 unidades federativas.Clique em um dos Estados no Mapa pra ver mais detalhes sobre o Preço de Venda do produto em cada UF.
AP
Amapá
- Menor Preço:
- R$ 16,50
- Preço Médio:
- R$ 19,24
- Maior Preço:
- R$ 21,99
- Preço Mais Frequente:
- R$ 21,99
- Pesquisas Realizadas
- 157
BA
Bahia
- Menor Preço:
- R$ 15,99
- Preço Médio:
- R$ 19,77
- Maior Preço:
- R$ 23,54
- Preço Mais Frequente:
- R$ 18,49
- Pesquisas Realizadas
- 140
DF
Distrito Federal
- Menor Preço:
- R$ 12,68
- Preço Médio:
- R$ 20,04
- Maior Preço:
- R$ 27,39
- Preço Mais Frequente:
- R$ 18,49
- Pesquisas Realizadas
- 2597
GO
Goiás
- Menor Preço:
- R$ 13,99
- Preço Médio:
- R$ 25,09
- Maior Preço:
- R$ 36,19
- Preço Mais Frequente:
- R$ 18,49
- Pesquisas Realizadas
- 2603
MT
Mato Grosso
- Menor Preço:
- R$ 17,49
- Preço Médio:
- R$ 27,24
- Maior Preço:
- R$ 36,99
- Preço Mais Frequente:
- R$ 23,99
- Pesquisas Realizadas
- 18
PA
Pará
- Menor Preço:
- R$ 22,79
- Preço Médio:
- R$ 22,89
- Maior Preço:
- R$ 22,99
- Preço Mais Frequente:
- R$ 22,99
- Pesquisas Realizadas
- 2
SP INTERIOR
- Menor Preço:
- R$ 21,99
- Preço Médio:
- R$ 21,99
- Maior Preço:
- R$ 21,99
- Preço Mais Frequente:
- R$ 21,99
- Pesquisas Realizadas
- 56
TO
Tocantins
- Menor Preço:
- R$ 18,39
- Preço Médio:
- R$ 20,69
- Maior Preço:
- R$ 22,99
- Preço Mais Frequente:
- R$ 18,49
- Pesquisas Realizadas
- 138
Bruno Lima Postado em Nov 16 2016 at 10:25 -02.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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